Era il 1976 quando Mario Amati, già progettista e costruttore della Itama dal 1968, decise che il cantiere di Roma di Lungotevere Dante fosse ormai troppo piccolo per la produzione in corso e la successiva assistenza alla clientela.
Pensò così, l'anno successivo, di acquistare un terreno, sempre sulla sponda sinistra del Tevere, al Km 14,400 della Via del Mare, giusto la Via verso il mare. Il 1978 e '79 furono due anni di attesa per la Nautica in crisi; quelli furono anni di impegno per la bonifica del terreno: da un viottolo di campagna sterrato della Via del Mare venne realizzato un grande ingresso, una strada asfaltata fiancheggiata da pini e cipressi, molti alberi di vario tipo, molto verde per arrivare ad una grande ed accogliente Marina. Nel 1980, da marzo a settembre, fu costruita la banchina di ormeggio in cemento armato di oltre 100 metri, la discesa per i mezzi gommati, la GRU Derrik da 32 tonnellate, poi un'altra fino a 60 tonnellate.
Il 3 luglio 1981 è nata la Marina di Roma. Da quel momento capannoni, tensostrutture, uffici, officina reparto di VTR dove furono prodotte le Itama    38' - 45' - 46' - 54' - 56',  5000 mq coperti, 18.000 mq di piazzali sono quanto possiamo offrire per ospitare ed assistere al meglio oltre 100 imbarcazioni a motore di varia grandezza e marca, che grazie al personale specializzato ed alla lunga esperienza maturata vengono consegnate dopo la stagione invernale "splendide splendenti", pronte a solcare le onde del nostro magnifico mare.
Mario Amati ed Enrico assisteranno amorevolmente la Vostra imbarcazione in tutti i lavori necessari: aggiornamenti e modifiche, meccanica, elettronica, verniciatura con gel coat, carenaggio, tappezzeria.